Оценка морского и речного транспорта: наши преимущества
Специалисты нашего Бюро имеют большой опыт проведения оценки морского и речного транспорта. В ходе оценки мы учитываем все факторы, влияющие на стоимость Вашего объекта, и формируем свое заключение, основываясь только на объективной, полной, достоверной и актуальной информации.
По результатам нашей работы Вы получаете Отчет независимой оценки в полном соответствии с требованиями и стандартами к оценочной деятельности действующего законодательства РФ, выполненный действующими членами СРО РОО, ведущего общества оценщиков России.
Сколько стоит оценка
Мы ведем гибкую ценовую политику в каждом конкретном случае.
Стоимость нашего вознаграждения рассчитывается исходя, из трудоемкости работ и может оговариваться отдельно в зависимости от ситуации. Ценообразование на оценочные услуги нашего Бюро осуществляется в соответствии с требованиями законодательства РФ и рекомендациями представительного органа оценочного сообщества.
Основой для определения стоимости оказываемых нами услуг служат рекомендуемые Национальным Советом по оценочной деятельности минимальные нормативы на проведение оценочных работ.
-
Цена — стоимость оценки морского и речного транспорта составляет1:
· океанские лайнеры
|
1 штука
|
50000
|
· танкеры, сухогрузы
|
1 штука
|
30000
|
· суда речного флота
|
1 штука
|
20000
|
· баржи и буксиры
|
1 штука
|
12000
|
-
Сроки — минимальные сроки проведения оценки морского и речного транспорта (от 3 дней).
Как сделать заказ
Сообщите нам по телефону 8(495)789-0550 или по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. следующие сведения Вашей заявки:
-
Ваши паспортные данные для Договора (если Заказчиком услуги по оценке является физическое лицо, иначе – реквизиты организации);
-
Наименование объекта оценки, его марки и модели;
-
Цель оценки;
-
Ваши контактные данные (телефоны, e-mail).
Далее, наши специалисты компетентно ответят на все Ваши вопросы и проконсультируют по стоимости и порядке оказания услуг.
Какие документы необходимы
-
Наименование объекта оценки, его марки и модели
-
Правоустанавливающие документы
-
Дата и место производства объекта оценки и его ввода в эксплуатацию
-
Бухгалтерские документы (справка первоначальной и остаточной балансовой стоимости)
-
Данные о капитальных ремонтах, улучшений и т.п. (при наличии)
-
Данные о физическом состоянии и дефектах объекта
-
Класс регистра, регистровый номер;
-
Назначение судна;
-
Собственник;
-
Длина, ширина, высота борта, осадка;
-
Водоизмещение;
-
Дедвейт;
-
Вместимость судна;
-
Автономность плавания по запасам топлива;
-
Количество палуб и водонепроницаемых переборок;
-
Трюм (назначение, температура, объем);
-
Количество и размеры грузовых люков;
-
Судовые запасы (топливо, пресная вода, балласт, твердый);
-
Главный двигатель (тип, марка, мощность);
-
Вспомогательные и аварийные двигатели (тип, марка, мощность);
-
Движители (тип, количество, материал);
-
Главный редуктор (марка);
-
Котлы (количество, производительность, давление);
-
Краткие характеристики судовых устройств (грузовое, лебедки, якорное, рулевое);
-
Спасательные средства (тип, марка, количество, вместимость);
-
Промысловое оборудование (если есть);
-
Источники энергии судовой сети;
-
Автоматизация
В каких случаях проводят оценку морского и речного транспорта
-
Кредитование под залог морского и речного транспорта
-
Выкуп или иное изъятие имущества у собственников для государственных или муниципальных нужд
-
Купля-продажа морского и речного транспорта
-
Внесение речного и морского транспорта в качестве вклада в уставный капитал предприятий и организаций
-
Уточнение налогооблагаемой базы морского и речного транспорта
-
Cтрахование морского и речного транспорта
-
Разрешение имущественных споров
-
Передача в доверительное управление либо передача в аренду
-
Переуступка долговых обязательств
Информация об услуге
Оценка морских и речных судов – одно из самых важных условий функционирования отрасли, особенно в обстановке низкой конъюнктуры рынка купли-продажи. Большое значение, наравне с показателем отношения заемных средств к активам, имеет оценка судов при определении стоимости имущества и процедуре залога. Практически весь мировой флот строится и покупается с использованием заемных средств, поэтому в целях обеспечения своей финансовой безопасности кредиторы весьма скрупулезно подходят к оценке судов, предоставляемых в залог, и всего имущества залогодателя. При оценке морских и речных судов, оценщик сталкивается с большим разнообразием типов и видов объектов оценки.
При проведении оценки, в зависимости от характера использования судна, обычно выделяют следующие категории судов:
-
суда, используемые собственником в коммерческих целях в основной деятельности предприятия;
-
суда, используемые собственником для обеспечения вспомогательной функции в основной деятельности предприятия;
-
суда, используемые в некоммерческих (личных) целях;
-
суда, используемые в качестве объекта инвестиций;
-
строящиеся (недостроенные) суда;
-
полностью оборудованные суда, функционирующие как самостоятельный бизнес;
-
суда, находящиеся во владении, но никак не используемые собственником.
Оценка морского судна или речного судна гарантирует наиболее достоверный результат только в том случае, если специалист при оценке корабля использует несколько методов и подходов принятых в мировой практике. Причем, очень важно, чтобы при оценке морского судна (так и речного) оценщик знал интересы и цели заказчика услуги. Это позволит специалисту подобрать оптимальные методы оценки корабля.